Produktintroduktion
Produktoversigt : XCMG GR1653II motorgraderen er en fremragende mekanisk udstyr inden for ingeniørfeltet. Den kombinerer avanceret teknologi og omhyggelig design og anvendes bredt i forskellige typer af planoverfladeudjævning og relaterede operationer. Den er dybt tillidvækkende hos brugerne.
Produktpræstation : Den har et fremragende strømsystem, der kan sikre stabil og kraftfuld effektaflevering. Hydrauliksystemet har fremragende ydeevne og kan effektivt koordinere arbejdet med forskellige komponenter. Samtidig er den samlede strukturdesign rationel, idet den tager højde for både fleksibilitet i driften og stabilitet i drift og kan vise en god arbejdstilstand under forskellige driftsforhold.
Specifikationer
| GR1653II Motor Grader | |
| Motorfabrikant | SHANCAI |
| Motormodel | SC7H180.1G3 |
| Nominel effekt/hastighed | 132kW/2000rpm |
| Fremadgående hastighed | 5、8、11、19、23、38 km/t |
| Omvendt hastighed | 5、11、23 km/t |
| Trækkraft f=0,75 | ≥77kN |
| Minimum drejeradius | 7,1 m |
| Bladlængde * kordehøjde | 3660*610/3965*610 mm |
| Samlede dimensioner | 8600*2625*3420mm |
| Samlet vægt | 14500 kg |
XCMG GR1653II-motorskråplaneren anvender en lavhastighetsmotortransmissionsrute med lav specifik brændstofforbrug ved mærkepunktet, hvilket effektivt opnår energibesparelse og miljøbeskyttelse. Dens transmissionsystem er konfigureret med et lavt oversættelsesforhold, hvilket reducerer det gennemsnitlige brændstofforbrug med cirka 8 %. Desuden reduceres støj fra hele maskinen i alle aspekter gennem flere foranstaltninger såsom tre-trins vibrationsdæmpning af motoren, førerhuset og sædet, seks-punkts kombineret støtte af førerhuset, reduktion af motorfrekvensomdannelse, en stor diameter lavhastighedsforholdsvifte, førerhuset dækket med lydabsorberende skum og god tætning af førerhuset, hvilket skaber et stille og behageligt arbejdsmiljø for operatørerne.
Udstyret med en højeffektiv trefaset variabel effekt-motor fra Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., kombineret med en hydraulisk dreveningsomformer og valg af den optimale dreveningsomformers cirkeldiameter for at opnå den bedste match mellem dreveningsomformeren og motoren. Dette reducerer markant hele bilens start- og accelerations tid og øger drejningsmomentet ved lav hastighed. Effekten er kraftfuld. Valgfri tovede dæk kan øge hele bilens tilhængskraft med ca. 10 % under løsning og planering, hvilket yderligere forstærker effektudgangen og sikrer operationens effektive fremgang.
Ved at øge systemtrykket i hydrauliksystemet øges den roterende kraft fra bladene markant. Samtidig bliver ringhjulet udsat for højfrekvensudhærdning for at forbedre slidstyrke og levetid, så det nemt kan udføre belastningsroteringsdrift og har flere fordele i driften og kan imødekomme en række komplekse arbejdskrav.
Ved at øge fortrængningen af hydraulikpumpen og hydraulikmotoren øges cylinderens omdrejningshastighed med 20 %. Driftseffektiviteten er førende i branchen. Desuden er bladets bueform optimeret, hvilket muliggør hurtig og effektiv jordvending og -aflæsning, opnår den bedste belastningsfordeling og minimerer materialieophobning i drejeskivens område, hvilket markant forbedrer driftseffektiviteten.
Udstyret med et fuldt hydraulisk bremssystem og et lastfølsomt styresystem, hvor hovedkomponenterne er internationale standarder, og hele systemet er sikkert og pålideligt. Desuden sikres udstyrets sikkerhed og pålidelighed i mange aspekter gennem global optimering af CAE-strukturelle dele og samarbejde med universiteter og forskningsinstitutioner inden for specialforskning, hvilket giver brugerne ro i sindet under anvendelsen.
Ved at anvende en for-aksel med en stor styrevinkel med enkeltcylinder baseret på XCMG-teknologi og i kombination med et ledet chassis, har den en lille drejeradius og fremragende manøvreevne. Den kan også bevæge sig frit og arbejde præcist i komplekse miljøer som smalle områder og dermed effektivt forbedre operationel tilpasningsevne.
Førerkabinen med diamantform er understøttet af seks punkter for støddæmpning, og driftsmekanismen er optimeret. Driftskraften og driftsvejen er reduceret, og driftskraften er reduceret med 30 %. Driften er mere fleksibel og behagelig. Samtidig forbedrer det ergonomiske driftssystem og driftsmiljø yderligere chaufførernes komfort og gør det mindre sandsynligt, at de føler træthed under langvarige operationer.
Spørgsmål: Hvad er vedligeholdelsescyklussen for XCMG GR1653II motorgraderen?
Svar: Vedligeholdelsescyklussen vil variere afhængigt af den faktiske brugsintensitet og arbejdsvilkår. Generelt anbefales det at udføre tilsvarende vedligeholdelsesarbejde jævnligt i henhold til retningslinjerne i udstyrets brugermanual. Vi vil også give detaljerede vedligeholdelsesforslag til din reference.
Spørgsmål: Er det svært at betjene XCMG GR1653II motorgraderen?
Svar: Driften er ikke kompliceret. Dens betjeningspanel er rationelt placeret, og betjeningsmekanismen er designet ergonomisk. Nybegyndere kan hurtigt komme i gang med driften efter en simpel træning og nemt håndtere forskellige driftskrav, når de først har lært det.
Hvis du er interesseret i XCMG GR1653II motorgraderen, bedes du efterlade din forespørgselsinformation. Vi vil kommunikere med dig til tiden og give dig mere detaljeret produktinformation og service.