En teleskopkranvogn er et mobil løftefartøj udstyret med en bom bestående af flere indfødte kvadratiske eller rektangulære rør, som forlænges og trækkes sammen via hydrauliske cylinder. Denne konstruktion gør det muligt at øge rækkevidde og løjthøjde betydeligt fra en kompakt transportkonfiguration. Teleskopbommen er monteret på et fuldrotationssløjningsleje øverst på en vogn underbygning, hvilket giver 360-graders driftsevne. Disse craner pris for deres enkle, robuste design og evne til at levere fremragende vertikal rækkevidde, hvilket gør dem ideelle til opgaver såsom placering af udstyr på tage, løft af materialer til højere etager under byggeri, lastning/losning på afstand og udførelse af arbejde inden for offentlige installationer. De findes i et bredt udvalg af størrelser, fra små enheder på servicevogne til massive craner på flerakslede køretøjer til tung byggeri. Hovedfunktioner omfatter flere bomber afsnit til øget rækkevidde, kraftfulde taljer til løft, stabiliseringsudlæggere for stabilitet samt moderne styresystemer med sikkerhedsanordninger såsom belastningsmomentindikatorer for at sikre sikkert drift inden for cranens godkendte kapacitet.
Kranens kerne er Flertretrækket Teleskopudlægger . Fremstillet af højstyrke stål med lav legering består udlegeren af en række kassesektioner, der ligger inden i hinanden. Ved hjælp af en kombination af hydrauliske cylinder (til de indre sektioner) og talje- og wire-systemer (til de ydre sektioner) forlænges armene trinvis for at opnå fuld arbejdslængde. Denne konstruktion giver et stort fortransport; kranen kan have en rækkevidde på 40 meter eller mere, men stadig foldes sammen til en længde på kun 10-15 meter, så den overholder vejreglerne. Kassesektionens rektangulære design giver en bedre modstand mod bøjningsbelastninger sammenlignet med en gitterkonstruktion af samme vægt, hvilket gør den ideel til håndtering af laster på afstand. Udlæggeren er monteret på et solidt slejebærende, der tillader kontinuerlig 360-graders rotation, så operatøren kan placere lasten fra enhver vinkel omkring trucken.
For at løfte lasten bruger kranen et Kraftigt Hæve- og Kontrolsystem . Hovedtromlen, eller Løfteanlæg , er en hydraulisk motor med højt drejmoment, der driver en tromle, som wirebåndet vikles om. Dette system er designet til præcis kontrol, både ved løft af tunge laster og ved at sænke dem jævnt. Mange tromler er en del af et Lukket system , der giver bedre kontrol og forhindrer fri udrulning. Et afgørende træk for effektivitet er Fri fald kroge-funktion , som tillader operatøren hurtigt at sænke den tomme krog under sin egen vægt til den ønskede højde, hvilket sparer betydelig tid i forhold til at køre ned med kraft. Operatøren styrer denne kraft gennem Pilot-hydrauliske betjeningsanordninger . Disse joysticks giver nem og proportional kontrol over alle funktioner: udskudning/indtrækning af bommen, bomhøjde, troml op/ned og svingning. Systemet tillader Elektronisk præcisionsmikrobevægelse , så operatøren kan foretage små, præcise justeringer til endelig placering af lasten, hvilket er afgørende, når følsomt udstyr skal placeres, eller der arbejdes i trange omgivelser.